CHASSIS
화신의 첨단제품이 자동차를 선택하는 새로운 기준을 만듭니다.
- 제품정보
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자동차의 내구성, 주행성 및
고효율 연비에 가장 긴요한 역할을 하는 기능부품
고효율 연비에 가장 긴요한 역할을 하는 기능부품
화신은 소재의 경량화, 다양화 및 최적설계를 통해 궁극적으로 환경친화적인 완성차의 양산을 위해 최선을 다하고 있습니다.
자동차 포인트에 마우스를 올려놓으시면 각 제품의 자세한 정보를 보실 수 있습니다.
- FRONT CROSS
MEMBER (#) TYPE - 엔진을 지지하며, 차축과 차체를 연결
- Arm류, Steering Gear box, Stabilizer Bar등을 고정 및 지지
- 노면이나 파워트레인으로부터의 진동, 소음을 차단
- FRONT CROSS
MEMBER (H) TYPE - 엔진을 지지하며, 차축과 차체를 연결
- Arm류, Steering Gear box, Stabilizer Bar등을 고정 및 지지
- 노면이나 파워트레인으로부터의 진동, 소음을 차단
- REAR CROSS
MEMBER (#) TYPE - - 3~5개의 링크를 사용하여 타이어가 노면에 수직으로 접지되도록 설계된 독립식 서스펜션
- 차량의 후단부에 장착되어 현가계를 구성하는 부품인 Arm 류, Stabilizer Bar등을 고정 및 지지하는 역할
- REAR CROSS
MEMBER (H) TYPE - 엔진을 지지하며, 차축과 차체를 연결
- Arm류, Steering Gear box, Stabilizer Bar등을 고정 및 지지
- 노면이나 파워트레인으로부터의 진동, 소음을 차단
- FRONT LOWER ARM
- 주행 중 타이어를 통하여 들어오는 횡력, 전후력, 상하력을 지지/ 타이어의 이상 거동을 방지하는 기능
- Cross Member와 Knuckle에서 발생되는 진동을 흡수 또는 완화/ Wheel Alignment에 영향
- REAR CTBA
- CTBA(Coupled Torsion Beam Axle)는 차량의 후륜에 장착되어 직선 주행 시 도로입력정보에 따른 충격을 흡수하고, 선회 시 차량의 선회 안정성을 유지하는 기능을 함.
- 경량, 컴팩트 하고 정비성이 우수하고 롤강성, 횡강성이 우수한 타입
- REAR LOWER ARM
- 주행 중 타이어를 통하여 들어오는 횡력, 전후력, 상하력을 지지하여 타이어의 이상 거동을 방지하는 기능
- Cross Member와 Knuckle에서 발생되는 진동을 흡수 또는 완화하며 Wheel Alignment에 영향을 줌
- REAR TRAILING ARM
- 차량의 Rear 하단부에 장착되어 Rear Cross Member 및 Carrier에 조립되며 Wheel Alignment에 영향
- Tire에 가해지는 외력을 상하유동으로 흡수하여 승차감을 향상시킴
- REAR ASSIST ARM
- Rear Wheel Carrier와 Cross Member를 연결해주는 부품
- 차량의 횡강성 및 고속 선회 안전성에 영향
- FRONT UPPER ARM
- 차량의 Rear 하단부에 장착되어 있으며, 타이어 거동시 하중분산 및 상하링크 역할
- REAR AXLE
HOUSING ASSEMBLY - 후륜구동형 차축식(Rigid Axle) 현가계에 사용되며 종감속장치장착 및 구동축을 감싸고 타이어의 축하중을 차체로 분산시키는 역할
- 1Ton급 이상 상용차에 장착되는 부품
- PEDAL
- 차량의 가속과 제동을 조절하고 Manual Transmission에서 변속 시 엔진동력을 차단하기 위한 장치
- 가속페달, 제동페달, 클러치페달로 구성
- FUEL TANK
- 차량의 후방 Rear Floor에 장착되며 주로 엔진 내 연료 공급을 하며 차량 운행시 발생하는 연료 유동음을 차단할 수 있는 Baffle이 적용되어 있음
- 증발가스를 포집하는 Canister와 엔진에 연료를 공급하여 주는 Fuel Pump Module로 이루어짐
- FRONT CROSS
MEMBER (H) TYPE - 엔진을 지지하며, 차축과 차체를 연결
- Arm류, Steering Gear box, Stabilizer Bar등을 고정 및 지지
- 노면이나 파워트레인으로부터의 진동, 소음을 차단
